Доставка от
2 часов!
Скидки постоянным покупателям!
Отправка по РФ!
Диагностический сканер BMW INPA K+DCAN работает с оригинальным программным обеспечением концерна BMW INPA, входящим в комплект поставки, а также с дилерским программным обеспечением DIS, которое может быть установлено на персональный компьютер (или ноутбук). Подключение сканера происходит через USB выход. Сканер INPA K+DCAN используется для проведения полнофункциональной профессиональной диагностики автомобилей BMW, MINI и Rolls Royce, адаптации блоков и агрегатов, кодирования, программирования. Адаптер INPA K+DCAN подключается к автомобилю через K-линию или CAN-шину передачи данных, что позволяет работать с любым электронным блоком автомобиля.
Диагностический адаптер нового поколения BMW INPA K+DCAN позволяет осуществлять те работы, которые ранее могли выполнять только владельцы фирменного дилерского оборудования. Полнофункциональная диагностика BMW теперь доступна и Вам. С помощью сканера BMW INPA K+DCAN Вы сможете производить работы по считыванию / удалению ошибок на автомобилях BMW любых годов выпуска, включая самые новые – к примеру, BMW X6.
Сканер поддерживает работу с программами RHEINGOLD, DIS, INPA, WinKFP, NCS.
Прибор используется для:
Модели автомобилей BMW, поддерживаемые адаптером INPA K+DCAN:
Автомобили F серии: ВСЕ
Автомобили 1 серии: E81/E82/E87/E88
Автомобили 3 серии: E46/E90/E91/E92/E93
Автомобили 5 серии: E39/E60/E61
Автомобили 6 серии: E63/E64
Автомобили 7 серии: E38/E65
Автомобили X серии: X3-E83, X5-E53, X5-E70, X6-E71
Автомобили Z серии : Z4-E85/E86, Z5-E52
MINI серия: MINI-R50/R52/R53/R55/R56/R57
Минимальные системные требования:
Комплект поставки INPA K+DCAN:
- Адаптер INPA K+DCAN
- Диск с драйвером, необходимым программным обеспечением: INPA
(используется для диагностики), NCSExpert (для кодирования), WinKFP (для
программирования) + программа BMW Rheingold + Ista P.
- Инструкция по установке на русском языке
Дополнительная опция – переходник BMW OBDII 16pin – цена 600руб.
Если у Вашего автомобиля присутствует круглый диагностический разъём под капотом (например, bmw e39, e46 до рестайлинга):
то для проведения полноценной диагностики Вам, помимо адаптера, потребуется переходник.
Некоторые автомобили BMW имеют сразу 2 разъёма: один в салоне (для
диагностики двигателя и КПП) и ещё один круглый разъём под капотом (для
диагностики остальных блоков).
Если Вы затрудняетесь в выборе, просто позвоните нам или отправьте сообщение – с удовольствием проконсультируем.
Распиновка:
OBDII Мама————BMW (20пин)
4,5—————————19 (Земля)
7————————-17,20 (K линия)
15————————15 (L линия)
16————————-14 (Питание)
Внешний вид, комплектация и технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте. Производитель в праве изменять их без предварительного уведомления.
Мы получаем и обрабатываем персональные данные посетителей нашего сайта в соответствии с официальной политикой.